一談到新能源汽車,很多人都會想到特斯拉,因為目前特斯拉在全球的新能源領域做得是非常好的,隨著人們的生活水平不斷的提高,很多老百姓家里面都有了汽車,只不過絕大多數(shù)老百姓家里面所購買的都是燃油汽車,但是由于最近這些年石油的價格在不斷的上漲,很多車主的出行成本也有了明顯的增加,在這樣的情況之下,全球的汽車企業(yè)有了新的變革,現(xiàn)在全球都在推動新能源車企的發(fā)展,這也給了特斯拉更好的發(fā)展之路。
除了特斯拉,我國的比亞迪的發(fā)展趨勢也是非常好的,在眾多的新能源車企當中,特斯拉與比亞迪在全球市場上的份額非常的高,并且獲得了非常多的消費者的認可,很多人認為特斯拉要比比亞迪的技術高,但是也有一部分人認為比亞迪最近這些年都有了明顯的突破,技術更勝一籌,那么這兩個品牌的新能源汽車在電池方面的差距大嗎?關于這一點,有車主表示,有一個是憑借著技術而有一個只是會吹牛,這又是怎么解釋的呢?
對于很多新能源領域的企業(yè)而言,他們所生產(chǎn)的很多產(chǎn)品都會與電相關,尤其是現(xiàn)在很多品牌都非常的重視電池領域,要知道,現(xiàn)在不管是新能源汽車,還是大家日常所使用的手機,都是需要安裝電池的,而在電池領域,這一塊鋰電池在全球范圍內的使用是非常廣的,早在21世紀初的時候,就已經(jīng)在全球范圍內普及,而現(xiàn)在,更多的企業(yè)所要做到的,就是如何來提高電池的容量和續(xù)航能力,這樣才能夠讓新能源領域有更好的發(fā)展。
在新能源汽車領域,電池領域以及電機和電控領域,都需要做到非常的強,才能夠稱得上是這個領域的王者,在電池領域,有一家企業(yè)實力是非常強大的,就是我國的寧德時代目前已經(jīng)成為了一家市值超過萬億的大企業(yè),而在電機和電控領域,基本上就沒有太多的具有全球影響力的企業(yè)存在,哪怕是電磁領域,能夠做到寧德時代的這一地步,也是相對比較艱難的。
很多人認為特斯拉在電池領域也做得非常的好,因為不少人認為特斯拉的電車的科技感是非常強的,其實之所以大家會有這樣的看法,主要還是因為特斯拉產(chǎn)品的內部軟件算法非常的強勁,一直以來,特斯拉所使用的電池都是日本的松下品牌所生產(chǎn)的電池,也就是說,特斯拉所生產(chǎn)的汽車主要是在外殼方面,而核心領域的電池卻是依靠的國外的電池廠商那么,我國的比亞迪這一品牌在電子領域方面的實力情況又是如何的呢?
實際上,要說到電池科研能力方面,比亞迪其實在這方面的競爭力是非常強的,因為早期時候比亞迪就是做電池領域的,在電池領域,比亞迪的創(chuàng)始人還被稱作是電池大王,這也就證明了比亞迪在電池領域方面的成就,相比于特斯拉要強很多,由于特斯拉一直都在向日本的企業(yè)訂購電池,所以在電池方面對于日本的依賴程度是非常高的。 而作為國產(chǎn)新能源汽車之王的比亞迪,早就已經(jīng)在進行自主研發(fā)了所推出的刀片電池,通過更換結構的方式,使得電池的能量密度有了明顯的增強,據(jù)了解現(xiàn)在特斯拉所使用的一部分電池也是來自于,比亞迪的刀片電池,這也就說明,特斯拉除了生產(chǎn)汽車的空殼,在電池領域方面,與比亞迪之間的差距是比較大的。
很多駕駛過特斯拉汽車的車主都會有這樣的一個感受,特斯拉的輔助駕駛功能是非常先進的,現(xiàn)在很多車主在駕駛特斯拉的時候都會使用到輔助駕駛,如果從這方面上來講,的確要比比亞迪強很多,但是從新能源電車發(fā)展的重心電池領域來講,比亞迪要好很多。許多人在買汽車的時候都比較傾向于外國的品牌,而特斯拉也正是外國的品牌,所以很多人認為特斯拉的汽車就更好,但實際上并不一定,大家在買汽車的時候,要根據(jù)自己的實際需求來購買,最近這些年,國產(chǎn)汽車品牌也在不斷的崛起,所推出的新能源汽車實力也越來越強大,在比亞迪和特斯拉所生產(chǎn)的新源汽車當中,你更看好哪個品牌的新能源汽車呢?